Тензодатчик-педаль (тензопедаль) SH16A — плоский датчик силы, который надевают скобой на площадку педали автомобиля. Нога давит на круглую накладку, мост из тензорезисторов внутри корпуса превращает усилие в сигнал в милливольтах, а весовой индикатор, АЦП или усилитель 4–20 мА показывают его в ньютонах или килограмм-силах. По паспорту датчик предназначен для измерения силы нажатия на педаль автомобиля на испытательных стендах.

Это тензодатчик силы в виде плоской накладки, который крепится на педаль автомобиля и измеряет усилие нажатия ногой. В каталоге Sierra — модель SH16A на 100 кг (1000 Н), РКП 1,0 мВ/В, IP67.
Номинальная нагрузка — 1000 Н (100 кг). Предельная, без потери характеристик, — 150 % НПИ, то есть 1500 Н. Разрушающая — 200 % НПИ, 2000 Н. Паспортная точность гарантируется в пределах номинала.
Умножить на 9,80665: 50 кгс = 490,3 Н, 100 кгс = 980,7 Н. 1 даН = 10 Н. В паспорте SH16A номинал «100 кг (1000 Н)» округлён.
РКП 1,0 ± 0,1 мВ/В: при питании 10 В на номинале 1000 Н — около 10 мВ, при 5 В — 5 мВ. При 500 Н и 10 В — 5 мВ.
По паспорту: красный — питание (+), чёрный — питание (−), зелёный — сигнал (+), белый — сигнал (−), прозрачный — экран. На 6-проводном приборе поставьте перемычки EXC+↔SEN+ и EXC−↔SEN−. Питание датчика — 5–10 В, не выше 12 В.
Да: через нормирующий усилитель с выходом 4–20 мА (например, FD-3) или через АЦП с Modbus (например, SMB101). Подробности о настройке входа ПЛК — в статье «АЦП и 4–20 мА в ПЛК».
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie.
Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.